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哈飛爭做通航制造排頭兵

2017年10月08日10:25    來源:黑龍江日報

原標題:哈飛爭做通航制造排頭兵

作為新中國航空工業最早的六大主機廠之一,我國“一五”時期156個重點建設項目之一,中國航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司在經過了幾十年的創新發展后已具備自主研發直升機、通用飛機、特種飛行器和復合材料結構大部件的能力,形成了“生產一代、研制一代、預研一代、探索一代”的產品研發格局,並有部分專業達到世界先進水平。已累計交付各類直升機、飛機2500余架,為我國航空工業和國防建設作出了重要貢獻。特別是近五年來,航空工業哈飛的銷售收入由61.7億元增長至98.2億元,利潤總額實現147.8%的增幅,綜合實力和經濟效益顯著增強。

近兩年,中國航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司不斷書寫新輝煌:2016年12月20日,與空中客車直升機公司聯合研制的先進中型多用途直升機AC352成功首飛,它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系空白﹔2017年5月5日,國產大型客機C919在上海浦東國際機場首飛,其主起落架艙門工作包、前起落架艙門工作包、翼身整流罩工作包和垂直尾翼工作包4個大部件均由航空工業哈飛制造﹔2017年5月18日,自主研制的直19E出口型武裝直升機首飛成功,這也是我國自主研制成功的首款出口型專用武裝直升機……一個個精彩的瞬間、一次次空白的填補,航空工業哈飛的“品牌”在航空領域越叫越響,無論是自主研制、聯合研制亦或是參與制造,都彰顯了哈飛強大的制造優勢和研發能力。

“早在上世紀50年代,哈飛就開始了通航產品的研發制造,先后推出了直5、‘鬆花江一號’游覽機、運11等通航產品。改革開放以來,通過自主研發、引進吸收再創新等方式,又先后推出了運12固定翼系列